АРХИТЕКТУРА И СТРОИТЕЛЬСТВО
НАЗВАНИЕ НАУЧНОГО НАПРАВЛЕНИЯ:
Совершенствование строительных конструкций и методов расчета зданий и сооружений
ОСНОВАТЕЛЬ
д.т.н., доц. Семенюк С.Д.
НАУЧНЫЕ СОТРУДНИКИ
д.т.н., проф. Босаков С.В. (БНТУ)
к.т.н., доц. Опанасюк И.Л.
к.т.н., доц. Парахневич В.Т.
ст. препод. Москалькова Ю.Г.
асс. Медведев В.Н.
ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
- прогнозирование работы и расчет железобетонных пространственных конструкций на неравномерно деформируемом основании;
- восстановление эксплуатационных качеств поврежденных строительных конструкций;
- прочность и деформативность изгибаемых железобетонных элементов, усиленных наращиванием сжатой зоны, при статическом и малоцикловом нагружениях;
- большеразмерные железобетонные плиты для покрытий автомобильных дорог;
- работа и расчет железобетонных плит покрытий и перекрытий усиленных созданием неразрезности;
- разработка конструкций малоэтажных современных теплоэнергоэффективных жилых зданий;
- разработка теоретических основ для совершенствования строительных конструкций из легких бетонов;
- совершенствование узлов сопряжения железобетонных перекрытий с колоннами;
- деформативные воздействия земной поверхности на здания и сооружения и мероприятия по обеспечению их геостойкости.
ИСТОРИЯ НАПРАВЛЕНИЯ
Работы в данном направлении ведутся с 1985 года, когда д.т.н., проф. Клепановым С.Н. (НИИСК Госстроя СССР) будущим научным консультантом соискателя степени доктора технических наук Семенюка С.Д., была предложена концепция развития методов расчета железобетонных конструкций зданий и сооружений характеризующейся максимальным соответствием расчетной схемы и реальной конструкции с учетом пространственного характера работы сооружения или системы. После смерти Клепанова С.Н. в 1990-2003 гг. консультантом стал д.т.н., проф. Босаков С.В. (БНТУ).
Среди задач, решаемых а рамках данного направления – прогнозирование работы и расчет железобетонных пространственных конструкций на неравномерно деформируемом основании. Используя комплексный подход, объединивший расчетные положения теории линейно - деформируемой среды и данные экспериментальных исследований, Семенюком С.Д. предложил теоретический метод расчета железобетонных фундаментов из перекрестных балок с жесткими сопряжениями в узлах, позволяющий в любом месте контакта подошвы фундамента и основания численно определить перемещения, реактивный отпор основания, значения изгибающих моментов, поперечных сил и крутящих моментов. Учитывая упруго – пластическую работу бетона предложена методика расчета пространственных сечений железобетонных фундаментных балок.
Дальнейшее развитие совершенствования строительных конструкций получили в 2005-2007 г., когда для создания испытательного полигона «БелАЗ» были рассчитаны и запроектированы большеразмерные железобетонные плиты для покрытий автомобильных дорог. Был осуществлен авторский надзор по возведению тормозного участка и дороги с пороговыми неровностями для карьерных самосвалов грузоподъемностью 500 тонн на испытательном полигоне РУП «БелАЗ» и проведены соответствующие испытания. Работы по восстановлению эксплуатационных поврежденных строительных конструкций выполненных начиная с 2003 г. по настоящее время Семенюком С.Д., Опанасюком И.Л., Москальковой Ю.Г., Медведевым В.Н., Фролковым И.С. и др. Методические рекомендации и практические разработки внедрены в учебный процесс Белорусско – Российского университета.
Следующей группой задач является прочность и деформативность балочных изгибаемых железобетонных элементов с внешним листовым армированием, прочность и деформативность усиленных железобетонных элементов при статическом и малоцикловом нагружениях, совершенствование узлов сопряжения железобетонных перекрытий с колоннами.
Результаты НИР внедрены РУПП «Белорусский автомобильный завод», г. Жодино; г. Теплогорск, Луганской области (Украина); на путепроводе ст. Минск – Северный, г. Минск; ГУКДПИП «Институт»Могилевсельстройпроект» по реконструкции здания под торгово – гостиничный комплекс «Изумруд» в г. Круглое; в учебный процесс Белорусско – Российского университета, Белорусского государственного университета транспорта
По данному направлению опубликовано свыше 150 научных работ, в том числе 2 монографии. Подготовлены также 2 кандидатских диссертации, защищены 30 магистерских диссертаций и 1 докторская. Разработки представлялись на выставках «Будпрогресс» и «Будэкспо».
ЦЕНТРЫ И ЛАБОРАТОРИИ
- Цех испытания конструкций, кор.5 Белорусско – Российского университета
ОСНОВНЫЕ НАУЧНЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
- Босаков С.В. Метод Ритца в примерах и задачах по строительной механике и теории упругости. – Мн. БГПА, 2001. – 143 с.
- Семенюк С.Д. Железобетонные пространственные фундаменты жилых и гражданских зданий на неравномерно деформируемом основании. – Могилев, Белорусско – Российский университет, 2003. – 269 с.
- Опанасюк И.Л., Данилов С.В. Организационно – технологические правила восстановления эксплуатационных качеств железобетонных колонн. – Могилев, Белорусско – Российский университет, 2013. – 75 с.
- Семенюк С.Д., Болошенко Ю.Г. Расчет прочности и деформативности изгибаемых железобетонных элементов, усиленных наращиванием сжатой зоны, при статическом и малоцикловом наружениях. – Могилев, Белорусско – Российский университет, 2013. – 24 с.
ОСНОВНЫЕ НАУЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И КОММЕРЧЕСКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ:
Основные научные резульаты
- Прогнозирование работы и расчет железобетонных конструкций подверженных элементарным и сложным видам деформирования.
- Прогнозирование работы и расчет железобетонных конструкций подверженных элементарным и сложным видам деформирования.
Коммерческие предложения:
- Программа и алгоритмы расчета прочности нормальных и наклонных сечений железобетонных элементов усиленных наращиванием и без усиления при малоцикловом воздействии нагрузок.
- Алгоритмы расчета прогибов и ширины раскрытия трещин в усиленных наращиванием железобетонных элементах при малоцикловом воздействии нагрузок.
КОНТАКТЫ С РУКОВОДИТЕЛЕМ ШКОЛЫ:
Семенюк Слава Денисович
Тел. +3750222220927
Факс +3750222220927
Моб. (МТС) 80297-433-872
