Научно-исследовательские проекты, мероприятия кафедры «Механика»
Тематика научных исследований соответствует приоритетным направлениям научных исследований в Республике Беларусь на 2016-2020 гг., определенным Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 12 марта 2015 г. № 190 согласно пунктам:
1.2. Энергоэффективные технологии и техника.
Научные исследования проводятся в рамках заданий:
- ГПНИ «Механика» раздел 1.09 «Разработка методов обеспечения ресурсных параметров наукоемких компонентов механических, гидравлических и механических систем на основе создания и применения новых композиционных материалов, покрытий и технологий модификации поверхностей, методологии экспертной оценки прогнозируемых и экспресс-анализа полученных свойств материалов»;
- грант Министерства образования Республики Беларусь по научному направлению «Машиностроение, металлургия, материалы и технологии» выполнена НИР «Разработка конструкций монтажных стыков и их сварных соединений для быстровозводимых сооружений из КНЭСК» (№ ГР. 20111007).
На кафедре:
осуществлено внедрение прецессионного приводного механизма в установку для испытаний ограждающих конструкций зданий и сооружений учреждения «Могилевское областное управление МЧС»;
получены положительные результаты эксплуатационных испытаний экспериментальных образцов прецессионного редуктора, разработанного на основе варианта прецессионной передачи со сферическими зубьями. Заключено лицензионное соглашение между ГУ ВПО «Белорусско-Российский университет» и ОАО «Казимировский опытно-экспериментальный завод», предметом которого является «ноу-хау» – конструкция и технология изготовления и сборки прецессионного мотор-редуктора для привода ковшового элеватора ;
на РУП завод «Могилевлифтмаш» проведены заводские и эксплуатационные испытания опытных образцов сельскохозяйственной лебедки с прецессионным редуцирующим механизмом с подвижными роликами. Эффект от внедрения лебедки заключается в снижении массогабаритных показателей и повышении тягового усилия, а следовательно, в создании ее более конкурентоспособной конструкции;
разработана и передана для освоения производства конструкторская документация ЛС-03.00.000 на ручную лебедку, разработанную на базе прецессионного редуцирующего механизма, на МГК «Унитарное дорожно-строительное предприятие». По разработанной конструкторской документации изготовлена партия ручных лебедок, которые прошли стендовые и эксплуатационные испытания в пожарном аварийно-спасательном отряде Учреждения «Могилевское областное управление МЧС».
разработаны, изготовлены и применены в ремонтных мастерских при выполнении монтажных и ремонтных работ на различных объектах организации ОДО «Энергосталь» образцы ручных лебедок с прецессионным роликовым зацеплением;
спроектированы с применением КНЭСК, возведены и успешно эксплуатируются следующие объекты мостостроения:
- пешеходный мост через реку Дубровенка (г. Могилев, 2005 г.);
- уникальные автодорожные путепроводы в г. Минске (2008 г., реализация инновационного решения конструкции путепровода осуществлена на основе лицензионного договора на использование патента) и в г. Гомеле (2011–2015 – два путепровода). Работы получили высокую оценку в Российской Федерации: дипломы и золотые медали IX Московского салона инноваций и инвестиций (г. Москва, 2009 г.), Петербургской технической ярмарки (г. Санкт-Петербург, 2013 г.). Практическая реализация результатов исследований осуществлялась при активном участии ведущей организации Республики Беларусь в области мостостроения ОАО «Мостострой» (г. Минск), а также холдинга «Группа компаний Протос» (г. Могилев).
